雙向拉繩開(kāi)關(guān)XTD-LS，XTD-PK 價(jià)格
型號(hào)：XTD-LS，XTD-PK，XTD-SH，XTD-SJ
產(chǎn)品名稱：雙向拉繩開(kāi)關(guān)、拉線開(kāi)關(guān)
拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機(jī)的必備保護(hù)裝置。該開(kāi)關(guān)作用于帶式輸送機(jī)發(fā)生緊急事故或檢修而需要停機(jī)時(shí)，可于沿線任意位置拉動(dòng)鋼絲繩，可使輸送機(jī)緊急停機(jī)。
EXDLX-K2/J、LLT2A-2、XTD-SH、XTD-SJ、XTD-SL、XDFL2-ZS，XLLS-D，XLPP，XTD-LS，XTD-PK，XTD-SH，XTD-SJ，XTD-SL，XTD-ZL，XTD-ZL-B，YPSL-A，YLSD-2，雙向雙向拉繩開(kāi)關(guān)XTD-LS，XTD-PK 技術(shù)指標(biāo)
接點(diǎn)容量：AC380V 3A  10A
絕緣電壓：AC1000V歷時(shí)1min
使用壽命：10萬(wàn)次
接點(diǎn)形式：雙斷點(diǎn)（I常開(kāi)I常閉）
環(huán)境溫度：-40-+60℃
相對(duì)溫度：不大于90
海拔高度：＜2000m
動(dòng)作角度：15°極限角度75° 
雙向拉繩開(kāi)關(guān)XTD-LS，XTD-PK 拉繩開(kāi)關(guān)
使用手動(dòng)復(fù)位型時(shí)，當(dāng)維修人員沒(méi)有撤離或尚存在其它異常情況時(shí)，只要將開(kāi)關(guān)鎖定在停機(jī)位置，就不用擔(dān)心輸送機(jī)被誤啟動(dòng)，維修人員的安全也就有了保障。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
    拉繩開(kāi)關(guān)防護(hù)等級(jí)高達(dá)IP67，能完全防止粉塵和流水的侵蝕；微動(dòng)開(kāi)關(guān)壽命達(dá)50萬(wàn)次；
適用溫度-20℃~+60℃；
采用國(guó)際領(lǐng)先的雙軸承結(jié)構(gòu)，避免拉繩開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)直接摩擦出現(xiàn)密封不嚴(yán)或卡死的情況,同時(shí)材質(zhì)采用不銹鋼抗摩擦能力更強(qiáng)；
殼體表面精工烤漆，不易脫落無(wú)異味；
操作桿精鑄成型，避免焊接，內(nèi)置銅質(zhì)襯套，整體光潔強(qiáng)度高等。
雙向拉繩開(kāi)關(guān)為免加油結(jié)構(gòu)，具有壽命長(zhǎng)、防塵、防水、靈活實(shí)用、安全可靠、檢修方便等特點(diǎn)雙向拉繩開(kāi)關(guān)XTD-LS，XTD-PK 
安裝方式：
拉繩開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在輸送機(jī)兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應(yīng)確保檢修人員在緊急情況下操作方便。
1、將開(kāi)關(guān)固定在機(jī)架上。
2、一側(cè)的兩臺(tái)開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的涂塑鋼絲繩連接，松緊應(yīng)適度。
3、為減小鋼絲繩自重對(duì)拉線開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響，每隔3m在機(jī)架上裝一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩。
4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。
　?。ㄗⅲ簩?duì)于爬坡段輸送機(jī)機(jī).應(yīng)盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(zhǎng)度。）        
應(yīng)用行業(yè)：
注意事項(xiàng)
1．產(chǎn)品外殼設(shè)有接地端子，用戶在安裝使用時(shí)必須可靠接地。
2．安裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)不存在對(duì)鋁合金有腐蝕作用的有毒氣體。
3．產(chǎn)品的維修必須在安全場(chǎng)所進(jìn)行，或當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)無(wú)可燃性粉塵存在時(shí)方可進(jìn)行。
4．本拉繩開(kāi)關(guān)外殼必須保持清潔，粉塵堆積厚度不大于3mm。
雙向拉繩開(kāi)關(guān)XTD-LS，XTD-PK 
適用范圍
拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型傳感器（即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)），主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī)，包裝生產(chǎn)線、堆料/取料系統(tǒng)，起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，均可發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用。
不銹鋼抗干擾雙向拉繩開(kāi)關(guān)
廣泛應(yīng)用于機(jī)械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口，煙草，食品，碼頭，儀表等行業(yè)使用的帶式輸送機(jī)屬送系統(tǒng)中。
雙向拉繩開(kāi)關(guān)XTD-LS，XTD-PK 
產(chǎn)品特點(diǎn)
1、拉繩開(kāi)關(guān)是雙向觸動(dòng)的，既可安裝在輸送機(jī)中間位置，也可安裝在其兩端。
2、通用的安裝設(shè)計(jì)使拉線形狀既可安裝在輸送機(jī)縱梁頂部也可安裝在其兩側(cè)。
3、堅(jiān)固的鑄鋁外殼，特殊的環(huán)境可選擇特殊的表面處理。
4、整體式蓋板使得接線及開(kāi)關(guān)調(diào)整方便簡(jiǎn)單，而不用拆卸開(kāi)關(guān)。
5、結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)緊湊。
6、醒目的黑色臂桿襯托黃色或銀色殼體，易于辨別報(bào)警或正常狀態(tài)。
7、提供完整的附件，包括鋼絲繩、繩夾及拉線支撐螺栓。
8、手動(dòng)杠桿復(fù)位。
結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，抗震性強(qiáng)，
耐抗腐蝕，標(biāo)準(zhǔn)包裝，
質(zhì)保一年。
雙向拉繩開(kāi)關(guān)在我們的日常生活中被廣泛的使用，但大多數(shù)人對(duì)此并不是太了解，
不知道雙向拉繩開(kāi)關(guān)的主要功能是什么，雙向拉繩開(kāi)關(guān)指的是一種開(kāi)關(guān)型傳感器是沒(méi)有任何無(wú)觸點(diǎn)的行程開(kāi)關(guān)，主要適用范圍為常規(guī)皮帶輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、梭式輸送機(jī)、包裝生產(chǎn)線、堆料/取料系統(tǒng)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、起重機(jī)、水平給料機(jī)等設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)緊急事故暫停的一種保護(hù)裝置。下面就是小編對(duì)于雙向拉繩開(kāi)關(guān)及型號(hào)規(guī)格的具體介紹。
雙向拉繩開(kāi)關(guān)也稱緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)，是帶式輸送機(jī)必備的安全保護(hù)裝置。
它徹底改變了傳統(tǒng)拉繩開(kāi)關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)不合理、使用壽命短的痼疾。
并采用了聚碳酸脂原料作為殼體與零件，此原料在工業(yè)、航空等領(lǐng)域中使用廣泛，其具有防砸、防腐、堅(jiān)硬及柔韌性強(qiáng)等特點(diǎn)，適合在不同的惡劣環(huán)境中使用。
雙向拉繩開(kāi)關(guān)廣泛用于冶金、煤炭、水泥、采礦、電力、港埠、化工等領(lǐng)域的各種專門從事散料輸送的輸送設(shè)備。如常規(guī)皮帶輸送機(jī) ，往復(fù)式輸送機(jī) ，群邊式給料輸送機(jī) ，斗式輸送機(jī) ，包裝生產(chǎn)線 ，堆料/取料系統(tǒng)，起重機(jī)，挖掘機(jī)，輪船裝卸系統(tǒng) ，水平給料機(jī)等
雙向拉繩開(kāi)關(guān)XTD-LS，XTD-PK 價(jià)格