SLKG-116/2帶燈縱向撕裂開關(guān)詳細(xì)介紹
卓信SLKG-116/2帶燈縱向撕裂開關(guān)
防撕裂開關(guān).縱向撕裂開關(guān) ZL-I 縱向撕裂檢測(cè)器
縱向撕裂檢測(cè)器 撕裂傳感器撕裂開關(guān)YHZL-I YHZL-1 型
防撕裂開關(guān).縱向撕裂開關(guān)ZL-I 縱向撕裂檢測(cè)器,
縱向撕裂開關(guān) HFZL-I HFZL-1縱向撕裂檢測(cè)器,質(zhì)保2年
縱向撕裂開關(guān) ZGSL-I 縱向撕裂檢測(cè)器,質(zhì)保2年
縱向撕裂開關(guān) QZSL-I 縱向撕裂檢測(cè)器,質(zhì)保2年
手柄式撕裂開關(guān)手柄復(fù)位型：

一、要時(shí)刻注意異物來源，輸送設(shè)備中異物來源主要有幾個(gè)方面：
 由于施工人員的粗心大意將施工中使用的釬子、工字鋼等堅(jiān)硬物件溜眼、煤倉(cāng)上口附近。
 煤流運(yùn)輸系統(tǒng)中給煤設(shè)備、擋煤裝置由于加工中部件聯(lián)接不牢固，造成部分部件脫落。
 采煤過程中錨桿回收不徹底，隨順槽皮帶輸送機(jī)進(jìn)入溜煤眼、煤倉(cāng)，卡在給煤口戳入皮帶，工作面冒頂進(jìn)入煤流的大塊矸石，留煤眼、煤倉(cāng)受落煤沖擊破壞后脫落的倉(cāng)壁大塊矸石。

 二、防止異物進(jìn)入皮帶輸送機(jī)輸送設(shè)備的措施
嚴(yán)禁將堅(jiān)硬物件在溜煤眼、煤倉(cāng)上口附近
在輸送設(shè)備工程施工中，特別是溜煤眼、煤倉(cāng)施工結(jié)束后應(yīng)徹底做到人走料凈，應(yīng)指定專人進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁將有可能造成皮帶劃傷或撕裂的物件在溜煤眼、煤倉(cāng)上口附近。

 三、改進(jìn)溜煤眼施工工藝
在溜煤眼、煤倉(cāng)施工中應(yīng)避免采用護(hù)坡軌或鋪設(shè)鋼板等形式來加固溜煤眼、煤倉(cāng)的下縮口。溜煤眼、煤倉(cāng)下縮口應(yīng)采用雙曲線形式，使用高強(qiáng)度鋼砂混凝土澆注。溜煤眼、煤倉(cāng)支護(hù)應(yīng)采用長(zhǎng)錨桿支護(hù)，其長(zhǎng)度應(yīng)不小于2 m，以防止倉(cāng)壁受煤流沖擊后錨桿脫落進(jìn)入煤流造成皮帶劃傷或撕裂。

 四、對(duì)皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行封閉管理
特別是溜煤眼、煤倉(cāng)上口、給煤點(diǎn)附近應(yīng)進(jìn)行封閉管理。非工作人員應(yīng)嚴(yán)禁接觸皮帶輸送機(jī)，防止異物掉入皮帶。

由于施工人員的粗心大意將施工中使用的釬子、工字鋼等堅(jiān)硬物件溜眼、煤倉(cāng)上口附近。
煤流運(yùn)輸系統(tǒng)中給煤設(shè)備、擋煤裝置由于加工中部件聯(lián)接不牢固，造成部分部件脫落。
 采煤過程中錨桿回收不徹底，隨順槽皮帶輸送機(jī)進(jìn)入溜煤眼、煤倉(cāng)，卡在給煤口戳入皮帶，工作面冒頂進(jìn)入煤流的大塊矸石，留煤眼、煤倉(cāng)受落煤沖擊破壞后脫落的倉(cāng)壁大塊矸石。 二、防止異物進(jìn)入皮帶輸送機(jī)輸送設(shè)備的措施
嚴(yán)禁將堅(jiān)硬物件在溜煤眼、煤倉(cāng)上口附近
在輸送設(shè)備工程施工中，特別是溜煤眼、煤倉(cāng)施工結(jié)束后應(yīng)徹底做到人走料凈，應(yīng)指定專人進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁將有可能造成皮帶劃傷或撕裂的物件在溜煤眼、煤倉(cāng)上口附近。 三、改進(jìn)溜煤眼施工工藝
在溜煤眼、煤倉(cāng)施工中應(yīng)避免采用護(hù)坡軌或鋪設(shè)鋼板等形式來加固溜煤眼、煤倉(cāng)的下縮口。溜煤眼、煤倉(cāng)下縮口應(yīng)采用雙曲線形式，使用高強(qiáng)度鋼砂混凝土澆注。溜煤眼、煤倉(cāng)支護(hù)應(yīng)采用長(zhǎng)錨桿支護(hù)，其長(zhǎng)度應(yīng)不小于2 m，以防止倉(cāng)壁受煤流沖擊后錨桿脫落進(jìn)入煤流造成皮帶劃傷或撕裂。 四、對(duì)皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行封閉管理
特別是溜煤眼、煤倉(cāng)上口、給煤點(diǎn)附近應(yīng)進(jìn)行封閉管理。非工作人員應(yīng)嚴(yán)禁接觸皮帶輸送機(jī)，防止異物掉入皮帶。

簡(jiǎn)介：
在輸送帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、鉸結(jié)處損害或銳利物凸出皮帶時(shí)，撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供聯(lián)鎖報(bào)警信號(hào)
或關(guān)掉輸送機(jī)，限度減少輸送帶的損害。
 縱向防撕裂開關(guān)在安全運(yùn)行輸送系統(tǒng)里是不可缺少的保護(hù)裝置，其廣泛應(yīng)用于鋼鐵廠、火力發(fā)電廠、水泥廠、化工廠、港口等。

工作原理
撕裂開關(guān)成對(duì)安裝在傳送帶兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩鏈接起來。航空鋼絲繩的一段***固定在
支撐托架上，另一端鏈接在撕裂開關(guān)的拉環(huán)，兩段航空鋼絲繩在傳送帶下形成一個(gè)監(jiān)控面，當(dāng)物體或撕裂的皮帶
懸吊下來、掃落一條或兩條航空鋼絲繩時(shí)，航空鋼絲繩拉動(dòng)撕裂開關(guān)拉環(huán)使其動(dòng)作，撕裂開關(guān)發(fā)出警報(bào)信號(hào)或停機(jī)信號(hào)。

應(yīng)用范圍
帶式輸送機(jī)
產(chǎn)品特點(diǎn)
堅(jiān)固的鑄鋁外殼、靜電防腐涂裝適應(yīng)于惡劣工礦環(huán)境安裝
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固，不需維護(hù)
整體式蓋板設(shè)計(jì)，易于接線及維修
大容量開關(guān)觸點(diǎn)，即可觸發(fā)開關(guān)

技術(shù)規(guī)格
環(huán)境溫度：-30度~+75度
動(dòng)作行程：10±2 mm
觸點(diǎn)容量：2個(gè)SPDT 400V/10A
復(fù)位方式：手動(dòng)
動(dòng)作力：5 kg
可靠性：50萬次撕裂開關(guān)手柄圓珠型：

縱向撕裂開關(guān)KJT-SL.HFZL-K.JEDN-SL YHZL縱向撕裂檢測(cè)器
縱向撕裂檢測(cè)器 撕裂開關(guān) SL-II型 球頭式
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縱向撕裂 HFS-A、HFS-B，YPSL-A，YPZLD-10A、SLKG-120-25、FSZL
縱向撕裂開關(guān) ZL-I I DB-100 縱向撕裂檢測(cè)器
縱向撕裂開關(guān) SL-I I DB-100 縱向撕裂檢測(cè)器
縱向撕裂開關(guān) HFZL-I I HFZL-2 縱向撕裂檢測(cè)器
縱向撕裂開關(guān) YHZL-2 YHZL-II縱向撕裂檢測(cè)器
縱向撕裂開關(guān) QZSL-I I DB-100 縱向撕裂檢測(cè)器