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防撕裂開關(guān)，強(qiáng)度高、重量輕，殼體防塵、防雨，可在惡劣條件環(huán)境中長期工作，在皮帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、絞結(jié)處損壞或鋒利物凸出皮帶時，撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供聯(lián)鎖信號或關(guān)掉輸送機(jī)，以防止造成更大的損失。

在皮帶出現(xiàn)由于撕裂、戳穿、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時，撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供baojing信號或關(guān)掉輸送機(jī)。 撕裂開關(guān)成對安裝在皮帶兩側(cè)，由兩段乙烯外套的hangkong鋼絲繩連接起來。繩的一端yongjiu固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關(guān)的拉環(huán)上

撕裂保護(hù)開關(guān)適用于各種規(guī)格的帶式輸送機(jī)，對膠帶的縱向撕裂進(jìn)行保護(hù)。膠帶的縱向撕裂是一種嚴(yán)重的事故，采用本裝置，可防止事故的擴(kuò)大。本機(jī)是參照國外進(jìn)口樣機(jī)結(jié)合我國帶式輸送機(jī)現(xiàn)場環(huán)境研制成功的產(chǎn)品。性能可靠、防護(hù)等級高，完全適合在較惡劣的環(huán)境中工作。

本裝置由感知器和控制箱組成，一臺控制箱可與4~6個感知器配套使用。感知器采用的導(dǎo)電橡膠技術(shù)，全封閉結(jié)構(gòu)，具有防潮、防振動、防老化功能。屬本質(zhì)安全型產(chǎn)品。A型為溜槽輸料口與膠帶之間因物料堵塞，通過活動門擠壓輸出撕裂信號的感知器，B型為當(dāng)膠帶輸送機(jī)的膠帶被物料穿透后，隨膠帶運行而擠壓輸出撕裂信號的感知器。

防撕裂開關(guān)，強(qiáng)度高、重量輕，殼體防塵、防雨，可在惡劣條件環(huán)境中長期工作，在皮帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、絞結(jié)處損壞或鋒利物凸出皮帶時，撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供聯(lián)鎖信號或關(guān)掉輸送機(jī)，以防止造成更大的損失。 JSB/GDZS-B光電檢測縱向撕裂保護(hù)裝置

縱向撕裂保護(hù)裝置主要用于檢測帶式輸送機(jī)膠帶的縱向撕裂，當(dāng)膠帶發(fā)生縱向撕裂時能及時發(fā)出停機(jī)信號以防撕裂事故擴(kuò)大。

縱向撕裂保護(hù)裝置主要用于檢測帶式輸送機(jī)膠帶的縱向撕裂，當(dāng)膠帶發(fā)生縱向撕裂時能及時發(fā)出停機(jī)信號以防撕裂事故擴(kuò)大。

DDZ型帶式輸送機(jī)用斷帶抓捕器（以下簡稱斷帶抓捕器）廣泛適用于礦山、冶金、電力、港口碼頭等上運行輸送機(jī)的膠帶保護(hù)。特別適用于大傾角、大運量、長距離的上山強(qiáng)力型或普通型膠帶輸送機(jī)。 當(dāng)帶式輸送機(jī)發(fā)生斷帶或逆止器失效時，斷帶抓捕可迅速抓捕膠帶斷裂或失控后突然下滑的重、空段膠帶，并具有防止膠帶跑偏的功能

本裝置由感知器和控制箱組成，一臺控制箱可與4~6個感知器配套使用。感知器采用的導(dǎo)電橡膠技術(shù)，全封閉結(jié)構(gòu)，具有防潮、防振動、防老化功能。屬本質(zhì)安全型產(chǎn)品。A型為溜槽輸料口與膠帶之間因物料堵塞，通過活動門擠壓輸出撕裂信號的感知器，B型為當(dāng)膠帶輸送機(jī)的膠帶被物料穿透后，隨膠帶運行而擠壓輸出撕裂信號的感知器

縱向撕裂保護(hù)裝置主要用于檢測帶式輸送機(jī)膠帶的縱向撕裂，當(dāng)膠帶發(fā)生縱向撕裂時能及時發(fā)出停機(jī)信號以防撕裂事故擴(kuò)大。

撕裂保護(hù)開關(guān)安裝在落料槽下部，上行膠帶的下面。運行時，當(dāng)有尖銳物料穿透膠帶后，擠壓感知體―鋼絲繩。鋼絲繩受力后拉動兩端開關(guān)體內(nèi)的鋼球，使其移位而啟動微動開關(guān)，輸出停機(jī)信號，此信號轉(zhuǎn)給控制室，實現(xiàn)自動緊急停機(jī)。故障排除后，將掉下的鋼球手動復(fù)原，輸送機(jī)可重新起動。

本裝置由感知器和控制箱組成，一臺控制箱可與4~6個感知器配套使用。感知器采用的導(dǎo)電橡膠技術(shù)，全封閉結(jié)構(gòu)，具有防潮、防振動、防老化功能。屬本質(zhì)安全型產(chǎn)品。A型為溜槽輸料口與膠帶之間因物料堵塞，通過活動門擠壓輸出撕裂信號的感知器，B型為當(dāng)膠帶輸送機(jī)的膠帶被物料穿透后，隨膠帶運行而擠壓輸出撕裂信號的感知器。

本裝置由感知器和控制箱組成，一臺控制箱可與4~6個感知器配套使用。感知器采用的導(dǎo)電橡膠技術(shù)，全封閉結(jié)構(gòu)，具有防潮、防振動、防老化功能。屬本質(zhì)安全型產(chǎn)品。A型為溜槽輸料口與膠帶之間因物料堵塞，通過活動門擠壓輸出撕裂信號的感知器，B型為當(dāng)膠帶輸送機(jī)的膠帶被物料穿透后，隨膠帶運行而擠壓輸出撕裂信號的感知器。

本裝置由感知器和控制箱組成，一臺控制箱可與4~6個感知器配套使用。感知器采用的導(dǎo)電橡膠技術(shù)，全封閉結(jié)構(gòu)，具有防潮、防振動、防老化功能。屬本質(zhì)安全型產(chǎn)品。A型為溜槽輸料口與膠帶之間因物料堵塞，通過活動門擠壓輸出撕裂信號的感知器，B型為當(dāng)膠帶輸送機(jī)的膠帶被物料穿透后，隨膠帶運行而擠壓輸出撕裂信號的感知器。

HFZL-K型縱向撕裂檢測器用于帶式輸送機(jī)膠帶縱向撕裂的保護(hù)。感知器安裝在膠帶下面，在膠帶被異物劃漏，破損情況下告警，膠帶縱向撕裂屬于惡性事故，任其發(fā)展將造成嚴(yán)重?fù)p失。本系列檢測器可以對膠帶運行進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測，當(dāng)縱向撕裂故障出現(xiàn)時，能及時發(fā)出停機(jī)信號，防止故障擴(kuò)大。

帶式輸送機(jī)在輸送物料過程中，由于物料、雜物或金屬件易劃傷或穿透輸送帶，特別是綱絲繩芯輸送帶會造成縱向撕裂事故，給國家財產(chǎn)帶來重大損失

膠帶縱向撕裂傳感器220VAC采用擋板型非接觸式控制，配合傳感器使用，是纜索式何膠囊式的更新?lián)Q代產(chǎn)品，目前在國內(nèi)還屬于，避免了原始產(chǎn)品不靈敏，皮帶撕裂后誤差的缺點。在皮帶出現(xiàn)撕裂、戳破、膠結(jié)處損壞或者鋒利物凸出皮帶時，撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供報警信號或輸送機(jī)停機(jī)。

撕裂保護(hù)開關(guān)安裝在落料槽下部，上行膠帶的下面。運行時，當(dāng)有尖銳物料穿透膠帶后，擠壓感知體―鋼絲繩。鋼絲繩受力后拉動兩端開關(guān)體內(nèi)的鋼球，使其移位而啟動微動開關(guān)，輸出停機(jī)信號，此信號轉(zhuǎn)給控制室，實現(xiàn)自動緊急停機(jī)。故障排除后，將掉下的鋼球手動復(fù)原，輸送機(jī)可重新起動。

撕裂保護(hù)開關(guān)安裝在落料槽下部，上行膠帶的下面。運行時，當(dāng)有尖銳物料穿透膠帶后，擠壓感知體―鋼絲繩。鋼絲繩受力后拉動兩端開關(guān)體內(nèi)的鋼球，使其移位而啟動微動開關(guān)，輸出停機(jī)信號，此信號轉(zhuǎn)給控制室，實現(xiàn)自動緊急停機(jī)。故障排除后，將掉下的鋼球手動復(fù)原，輸送機(jī)可重新起動。

在輸送帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出時，撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供報警信號或關(guān)閉輸送機(jī)。撕裂開關(guān)成對安裝在傳送帶兩側(cè)，由兩段乙浠外套的航空鋼絲繩連接起來。航空鋼絲繩的一端固定在支撐托架上；另一端連接在撕裂開關(guān)的拉環(huán)，兩段航空鋼絲繩在傳送帶下形成一個監(jiān)控面，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落到航空鋼絲繩時，航空鋼絲繩拉動撕裂開關(guān)拉環(huán)使其動作，撕裂開關(guān)發(fā)出警報信號或停機(jī)信號