兩級跑偏開關(guān)KGP-2,GEJ30技術(shù)參數(shù)
防爆型式:礦用本質(zhì)安全型，防爆標志“ExibI”；
技術(shù)參數(shù)：
1. 額定電壓：AC380V
2．額定電流：5安
3. 觸點數(shù)量:二組獨立的常開、常閉接點
4．外殼防護別：DT型塵密外殼，防護等IP67
5．周圍環(huán)境溫度：-25～80℃
6．開關(guān)能在頻率為10-60Hz，振幅為0.75mm(10g)的振動條件下工作
7．外形尺寸：殼體L×W×H（mm）190×135×100。
8．操作力：5～7㎏
9．通訊接口：RS485地址編碼 聯(lián)網(wǎng)通訊（對后綴BM的型號有效
使用環(huán)境條件：
a.環(huán)境溫度：-40℃~60℃ 
b.相對濕度不大于85
c.海撥高度不超過2000m
d.使用壽命：開關(guān)動作10萬次
e.絕緣電壓：AC1000試驗1分鐘
f.觸點容量：≤AC380 ≤3A
g.防護等級：IP65 
兩級跑偏開關(guān)KGP-2,GEJ30
安裝和調(diào)整
1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。
2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。
3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應(yīng)在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設(shè)置。（注：當(dāng)輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設(shè)1對）
4.跑偏開關(guān)應(yīng)通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關(guān)支架應(yīng)在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。
兩級跑偏開關(guān)KGP-2,GEJ30構(gòu)造特點：
本機采用鑄造鋁合金殼體，強度高，重量輕。
殼體表面應(yīng)用靜電噴塑涂覆工藝，涂層均勻、附著力強、耐老化。
旋轉(zhuǎn)凸輪采用雙點鎖緊結(jié)構(gòu)，立輥采用定位銷緊固，確保工作可靠。
整機密封性較好，可在浸水狀態(tài)下正常工作（試驗48h）
兩級跑偏開關(guān)KGP-2,GEJ30工作原理
傳感器安裝在皮帶兩邊的支架上，正常時皮帶不接觸跑偏觸桿，傳感器的兩接線端子不接通；
當(dāng)皮帶跑偏接觸到跑偏觸桿并推動觸桿偏離正常位置30°±3°時，傳感器的兩接線端子接通。
皮帶復(fù)位后，跑偏觸桿自動返回至15°±3°時，傳感器的兩接線端子應(yīng)斷開。
兩級跑偏開關(guān)KGP-2,GEJ30安裝:將傳感器安裝在皮帶兩邊的支架上，打開傳感器接線盒,用電纜將E（跑偏信號）、O（電源地）
接至帶式輸送機保護裝置主機內(nèi)對應(yīng)的接線端子上。
調(diào)試:輕輕推動傳感器的煤位觸桿至偏離正常位置30±3°，傳感器的兩接線端子應(yīng)接通，松開后，
煤位觸桿自動返回至15±3°時，傳感器的兩接線端子應(yīng)斷開。
跑偏傳感器適用于具有..性混合氣體甲烷的危險場所以及露天煤礦、選煤廠等工作場所，作為礦用帶式輸送機保護裝置的配套檢測之用。對膠帶輸送機的輸送帶的跑偏情況進行監(jiān)控，當(dāng)膠帶輸送機的輸送帶跑偏時，傳感器輸出低電平信號，保護裝置經(jīng)過延時，切斷輸送機控制電源，實現(xiàn)跑偏保護，傳感器安裝數(shù)量不限，并且均為并聯(lián)連接。
重錘料位計SLS-NB3400
傾斜開關(guān)DKZ-533QA
FBK-Q450H-B拉繩開關(guān)
料流信號控制器 SMKD-1
測速探頭 SDKZ-Z03/T
料堆監(jiān)測器 DQK-MZZYF
SLKQ-115J縱向撕裂開關(guān)
K90-KHC60-1礦用軌道傳感器
K90-KHC60-2礦用本質(zhì)安全型磁性接近開關(guān)
K90-KHC60-3本安型磁性接近開關(guān)
KHC60防爆磁性接近開關(guān)
KHC100礦用本質(zhì)安全型磁性接近開關(guān)
SDMYB-A01堵煤開關(guān),堵煤檢測器